La leyenda de Moto GP, Valentino Rossi, ha sugerido que estuvo cerca de hacer un cambio sensacional a la Fórmula 1 para conducir para Ferrari. El año pasado, el nueve veces campeón mundial Rossi se retiró después de competir durante 26 años.
El icónico italiano consiguió 115 victorias y 235 podios a lo largo de una ilustre carrera, pero casi se pone el famoso rojo Maranello de Ferrari.
“Ese fue un momento muy importante de mi vida”, dijo Rossi.
“Stefano Domenicali me llamó y me dijo por qué no pruebas nuestro auto, tenemos una pista en Fiorano, es interesante, rápido y tiene una horquilla.
“Dije bien y lo organizamos.
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“Llegamos en secreto el día anterior porque tratamos de mantenerlo en secreto, pero al final no fue así”.
La prueba privada de Rossi con Ferrari fue seguida por otra en Valencia, con el piloto de 42 años probando su poder contra otros 14 pilotos de F1.
No salió según lo planeado al principio, con Rossi perdiendo el control del auto y girando sobre la grava mientras corría por la pista húmeda.
Sin embargo, su segundo día fue mucho más exitoso.
El italiano terminó noveno en la general, con su tiempo de vuelta más rápido solo siete décimas más lento que el mejor tiempo del ícono de la F1 Michael Schumacher en el circuito.
Rossi cree que estuvo 'muy cerca' de unirse a la F1, y su madre incluso estaba interesada en su cambio.
“En 2006 hice un test, un test de verdad con pilotos de verdad en Valencia”, añadió Rossi.
“Fue una buena prueba, fui bastante rápido.
“Pero recuerdo que cuando volví a casa decidí quedarme en MotoGP.
“Para la F1, tenía un plan, pero no fue directo con Ferrari.
“Fue empezar con un equipo pequeño, tratar de ganar algo de experiencia y después, si soy lo suficientemente rápido, llegaría a Ferrari. Pero tenía muchos signos de interrogación.
“También tuve mucha presión de mi parte. 'Anda con el coche', 'anda con Ferrari' porque es algo grande.
“Todos cuando traté de explicar y tratar de pedir ayuda por mi decisión, me dijeron ‘no, no, tienes que ir a la F1’. También mi madre, por ejemplo.
'Creo que tengo que decidir por mí mismo y, en mi corazón, creo que tengo que quedarme en MotoGP'.
La campaña 2022 de 23 carreras comienza del 18 al 20 de marzo, con pruebas de invierno para la nueva generación de autos en marcha a partir del 23 de febrero.