Normal 0 falso falso falso EN-GB X-NONE X-NONE
En una ciudad de 50.000 habitantes, 80.000 visitantes al día solo pueden plantear problemas. Venecia se ha reabierto a los turistas, tanto estadounidenses como europeos, y la ciudad está luchando por salir adelante.
Normal 0 falso falso falso EN-GB X-NONE X-NONE
Después de imágenes de canales y calles desiertos durante el apogeo de la pandemia, el bullicio de Venecia ha regresado.
Las largas filas y los problemas que traen se han vuelto tan inmanejables que hay guardias armados estacionados en paradas clave de vaporetto (autobús acuático), informa CNN.
Desde junio, los guardias intentan mantener la paz entre los lugareños y los turistas.
Danilo Scattolin, representante legal de la región del Véneto del sindicato Sindacato Generale di Base (SGB), dijo a CNN: “Los usuarios descargan [su frustración] en el personal.
El bullicio de Venecia ha regresado (Imagen: GETTY)Normal 0 falso falso falso EN-GB X-NONE X-NONE
'Algunos trabajadores han sido agredidos físicamente. Hay escupir, insultar, incluso dar puñetazos.
Un lugareño le dijo a CNN: 'Un guardia es probablemente una buena idea cuando hay demasiada gente enojada por muy pocos espacios en los barcos'.
El número de pasajeros en el transporte público está limitado actualmente al 80 por ciento en Italia.
Esto ha provocado que a los locales no se les permita abordar porque los autobuses acuáticos han alcanzado su capacidad máxima.
NO TE PIERDAS [NORMAS] [CRUCERO] [CLIMA]Normal 0 falso falso falso EN-GB X-NONE X-NONE
Las largas filas se han convertido en algo cotidiano tanto para los lugareños como para los turistas.
'La idea de que en 2021 necesitas guardias armados es realmente algo. Tampoco es una buena imagen de la ciudad, que necesitamos guardias armados para proteger a nuestro personal '', dijo.
Pero agregó que para el sindicato, colocar guardias solo en las estaciones con mucho tráfico durante las horas pico no resuelve el problema.
`` Si no hay otro remedio, deberían estar en cada parada; lo que no sucede en el pontón donde están los guardias puede ocurrir en la siguiente ''.
Las largas filas se han convertido en algo cotidiano tanto para los lugareños como para los turistas (Imagen: GETTY)Normal 0 falso falso falso EN-GB X-NONE X-NONE
El problema no se limita a los autobuses acuáticos.
Danilo continuó: 'Hace unos días, un autobús estaba en el puente [a Venecia desde el continente] en una cola y un pasajero lo perdió, porque pensó que el conductor debería haber elegido el otro carril. Le estaba maldiciendo hasta que llegaron a Piazzale Roma. & Rdquo;
Y si bien los guardias pueden no ser una buena imagen para la ciudad, desafortunadamente son una necesidad.
Danilo dijo: 'Si no hay otro remedio, deberían estar en cada parada; lo que no sucede en el pontón donde están los guardias puede ocurrir en la siguiente'.
Las largas filas se han convertido en algo cotidiano tanto para los lugareños como para los turistas (Imagen: EXPRESS)Un lugareño de Murano le dijo a CNN: `` Definitivamente no es un problema de Covid. Ha sido así durante mucho tiempo.
A veces es como una estampida, el equivalente al metro de la hora punta [de Londres]. Pueden pasar varios barcos y no tendrás espacio.
Normal 0 falso falso falso EN-GB X-NONE X-NONE
`` Una vez cerraron la barrera de metal en el bote y la gente literalmente saltaba sobre ella ''.
Con el distanciamiento social imposible de imponer, las imágenes de los pasajeros del autobús acuático empaquetados como sardinas se han convertido en algo común.
Si bien el turismo es una necesidad para una ciudad como Venecia, los problemas de turismo masivo que tenía el destino popular antes de la pandemia solo se han visto agravados por Covid.