Nyck de Vries y Stoffel Vandoorne en el limbo, pero ¿podrían dar un paso hacia la F1?

A pesar de ganar tanto los pilotos como los constructores & apos; títulos esta temporada, anunció su intención de dejar la Fórmula E al final de la temporada 2022 para centrar sus esfuerzos. ha provocado especulaciones sobre el futuro del ganador del campeonato Nyck de Vries y su compañero de equipo Stoffel Vandoorne, ambos pilotos de reserva para el brazo de F1 del equipo.



Este último será familiar para los fanáticos del deporte, ya que llegó a la F1 después de progresar en los rangos como parte del Programa de Pilotos Jóvenes.

El belga pasó dos años como piloto permanente, pero desafortunadamente su paso hacia el gran momento coincidió con una verdadera pausa en la suerte del equipo.

Vandoorne logró 13 puntos de campeonato en 2017, su temporada de novato en la F1, solo cuatro menos que su compañero campeón del mundo.

Ambos se vieron fuertemente obstaculizados por un automóvil que no podía competir, y fue una historia similar en 2018 cuando Vandoorne continuó luchando junto al español.



Y eso marcó el final de su primera, y hasta ahora única, etapa en la F1. Se unió a la Fórmula E para la temporada 2018/19 con HWA Racelab, antes de firmar con Mercedes al año siguiente.

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¿Los pilotos de Fórmula E de Mercedes Nyck de Vries (arriba) y Stoffel Vandoorne tendrán una oportunidad en la F1?

¿Los pilotos de Fórmula E de Mercedes Nyck de Vries (arriba) y Stoffel Vandoorne tendrán una oportunidad en la F1? (Imagen: GETTY)

Ha impresionado en la serie, pero este año ha sido eclipsado por su compañero de equipo de Vries que en Berlín.



Sin embargo, el holandés aún no ha competido en la F1 y se opondría a la tendencia si hiciera el cambio: de todos los pilotos que han competido tanto en F1 como en FE durante sus carreras, la gran mayoría estaban en la categoría anterior antes. haciendo el cambio a la serie eléctrica.

Ambos han sido propuestos por el jefe de Mercedes como en el deporte.

'Ambos pilotos tienen el talento, la ética de trabajo y la inteligencia para estar en la Fórmula 1', dijo el austriaco el mes pasado.

“Ambos ganaron la serie junior más importante [Fórmula 2, antes GP2 Series]. Stoffel se vio envuelto en una situación con McLaren que era difícil de manejar en su día.



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Ambos merecen ser Fórmula 1 y espero que puedan encontrar el camino de regreso. Estoy muy feliz de tenerlos como nuestros pilotos en la Fórmula E, no podría desear a nadie más.

'Pero nunca estaría en el camino de ningún piloto si tuvieran la posibilidad de conducir en la F1'.

Después de obtener ese voto de confianza del director del equipo Mercedes, de Vries envió un mensaje al paddock con su éxito en la Fórmula E.

El piloto de 26 años ha dado una clara indicación de que está listo para dar el paso a la F1, mientras que Vandoorne también puede estar listo para otro latigazo.

Mercedes & apos; La retirada de la Fórmula E pone un temporizador en toda la situación, aunque es ciertamente concebible que uno o ambos hayan pasado de la Fórmula E para cuando el equipo se retire de la serie, si todavía están compitiendo para el equipo basado en Brackley. equipo pueden encontrarse sin un asiento.

Sin embargo, la especulación en curso sobre quién se asociará en el otro automóvil de Mercedes la próxima temporada puede ofrecer a uno de ellos una ruta hacia la F1 la próxima temporada.

(Imagen: EXPRESS)

Si eso sucede, entonces lo que suceda a continuación podría ser clave para uno de De Vries o Vandoorne.

Al finlandés se le puede dar la oportunidad de volver al equipo que representaba antes de subir a Mercedes, pero si no, habrá un asiento disponible en Williams que podría ser ocupado por uno de los dos miembros de la FE.

Alternativamente, los asientos pueden estar disponibles en los gustos de Alfa Romeo y el equipo hermano AlphaTauri, aunque es probable que Daniil Kvyat esté en la parte superior de la lista de Franz Tost si Pierre Gasly sigue adelante.

Y si no surge una oportunidad para ninguno de ellos para 2022, ambos tendrán al menos un año más con Mercedes en la Fórmula E para llamar la atención de uno de los directores de equipo en el paddock de F1.