Los automovilistas podrían verse afectados por importantes novedades. leyes de conduccion que entrará en vigor en diciembre para casi todos los usuarios de la vía.
Muchos gasolina y diesel Los propietarios se verán afectados por las actualizaciones de las tarifas de combustible recomendadas por el Gobierno (las tasas de reembolso recomendadas para los costos de combustible de los automóviles de empresa) este mes.
coche electrico Los propietarios podrían beneficiarse de algunas reglas nuevas y también entrará en vigor un conjunto de políticas para cobrar a las empresas.
Mientras tanto, las actualizaciones de las normas para vehículos pesados y posibles ajustes a la El mandato de vehículos de cero emisiones (ZEV), una política del gobierno del Reino Unido que exige que los fabricantes de automóviles vendan un porcentaje mínimo de vehículos de cero emisiones cada año, podría cambiar la cara de las carreteras del Reino Unido.
Express.co.uk analiza todos los cambios importantes en las reglas este mes y cómo los conductores podrían verse afectados.
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Tarifas de combustible consultivas - 1 de diciembre
Los propietarios de automóviles de empresa podrían ver menos dinero reembolsado por ahorros de combustible en diciembre, ya que los ajustes en las tarifas de combustible recomendadas entrarán en vigor a partir de este fin de semana.
Estos precios los fija el Gobierno y describen cuánto deben reembolsar las empresas a los propietarios de vehículos de empresa por los costes de combustible.
Tras la tendencia a la baja de las piezas de gasolina y diésel durante las últimas semanas, los honorarios de asesoramiento también bajarán.
Según los especialistas, las tasas de reembolso para los vehículos diésel de hasta 1.600 cc se redujeron en diciembre de 12 peniques por milla a 11 ppm.
Mientras tanto, los motores diésel con más de 2.000 cc sólo recibirán 17 peniques por milla, frente a los 18 ppm de noviembre.
Los operadores de carga se enfrentan a multas de £ 10.000 - diciembre
Empresas que gestionan estaciones de carga para coches eléctricos debe seguir cuatro nuevas reglas bajo un cambio importante en las reglas.
En primer lugar, la actualización establece que los nuevos puntos de carga públicos de 8kW+ y todos los puntos de carga existentes de 50kW+ deben admitir pagos sin contacto.
Las empresas que no cumplan las normas que entraron en vigor a finales de noviembre podrían verse afectadas por un cargo de 10.000 libras esterlinas.
Adam Hall, director de servicios energéticos de Drax Electric Vehicles, dijo: 'Los ayuntamientos están trabajando arduamente para modernizar su infraestructura de vehículos eléctricos, pero siguen existiendo barreras'.
'Reducir estas brechas es esencial no sólo para generar confianza en el creciente mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido, sino también para ayudar a que la transición sea más fluida para las empresas y flotas que dependen de una red de carga pública confiable'.
Fiabilidad de las estaciones de carga - diciembre
Sin embargo, no es la única actualización que afecta a las empresas de carga de automóviles eléctricos, ya que también se les pide que mejoren la confiabilidad.
Según las nuevas directrices, las empresas deben garantizar en todo momento una fiabilidad del 99% en los puntos de carga rápida.
Mientras tanto, las empresas también deben proporcionar una línea de ayuda gratuita las 24 horas, los 7 días de la semana y utilizar la interfaz de punto de carga abierta (OPCPI).
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Mandato ZEV - diciembre
El gobierno pronto podría anunciar actualizaciones importantes del mandato de vehículos de cero emisiones (ZEV) tras conversaciones con expertos de la industria automovilística.
El ministro de Empresas, Jonathan Reynolds, había admitido que había preocupaciones en torno al objetivo actual.
Actualmente, las empresas deben garantizar que el 22% de los modelos que salen de las estaciones de servicio sean modelos de cero emisiones. obligando a muchos a reducir los precios para cumplir el objetivo.
Las empresas que no cumplan el objetivo se enfrentarán a fuertes multas de 15.000 libras esterlinas por coche que supere el límite, a menos que compren créditos de otras empresas que hayan cumplido el objetivo.
Normas para vehículos pesados - 31 de diciembre
Todos los camiones que circulan por las carreteras del Reino Unido deben estar equipados con un sistema digital de tacógrafo 2 a finales de diciembre debido a una nueva norma.
El sistema utiliza información satelital para rastrear datos del vehículo, como la ubicación actual, el tiempo de conducción e información sobre cualquier carga.
La herramienta también utiliza el Registro automático de pasos fronterizos para controlar los trayectos en todo momento.
Los jefes de la DVSA exigieron el uso de tacógrafo 2 para todos los camiones nuevos a partir de febrero de 2024, pero ahora también es necesario modernizar los modelos existentes.
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