Nadie pudo acercarse a la pareja que persigue el título en 2021, ya que estaban muy por delante del resto del campo en términos de puntos y ritmo a lo largo del año.
Incluso sus compañeros de equipo estaban muy por detrás, aunque eran terceros y cuartos en la clasificación de pilotos por encima de todos los pilotos de los demás equipos.
Esto se debe a que ningún otro constructor pudo presentar un automóvil tan competitivo como el y las máquinas, algo que podría cambiar con las nuevas reglas de este año.
Las nuevas especificaciones técnicas están entrando en vigor, dando a los equipos la oportunidad de superar en ingeniería a sus rivales durante el invierno.
Si un equipo que ha estado corriendo en el centro del campo durante los últimos años puede innovar de una manera que ninguno de sus rivales piensa, podría encontrarse en una posición para competir en la delantera.
Todos los equipos de menor rango esperarán lograrlo, aunque no sabrán realmente los frutos de su trabajo hasta que comiencen las pruebas en Barcelona a fines de febrero.
SOLO EN:
Hasta ese momento, Mercedes, Red Bull y sus pilotos estarán preocupados por la posibilidad de verse atrapados por otros equipos y verse obligados a luchar en varios frentes en 2022.
Los posibles avances tecnológicos para los equipos también presentan a aquellos pilotos que han demostrado el talento para ganar, pero no necesariamente en los autos que han tenido, para demostrar lo que realmente pueden hacer.
Podría significar más nombres en la carrera por ser el campeón mundial en el futuro.
Y, si su equipo puede darle el auto que necesita, ha sido señalado como alguien que podría montar un desafío sorpresa por el título.
El español ya ganó el título dos veces, pero no desde 2006, aunque el corredor retirado Mark Webber lo ha respaldado para que sea un caballo oscuro para el título este año si su auto Alpine puede correr al frente.
'Fernando conduce bien; el tipo todavía es un poco mago”, dijo el australiano a Formel Austria.
'Es el último tipo al que quieres estar frente a ti o detrás de ti en el espejo durante dos horas. Es extremadamente bueno aplicando presión de formas poco convencionales.
Sigue siendo muy, muy bueno. A ver cómo va el año que viene con el coche nuevo; Será interesante. Si Alpine trae un cohete, podría ser peligroso.
Webber también respaldó a otro corredor cuyo auto 2022 ya sabemos que podrá competir con el de Hamilton.
Webber lo ha respaldado para hacer exactamente eso, sintiendo que sus pocos años en la Fórmula 1 ya le darán una ventaja al joven británico.
'Enfrentarse a Lewis será extremadamente desafiante, pero George tiene casi 50 carreras en su haber ahora, por lo que está listo para ello', agregó Webber.
'Lewis fue directamente al frente, lo que demuestra su calibre, solo los pilotos muy especiales pueden hacer eso. El 99 por ciento de los muchachos necesita algunas carreras para acostumbrarse a la idea de estar al frente.
“George está listo para eso, pero es diferente a calificar bien en un auto de bajo rendimiento y hacerlo bien cuando hay poca presión.
'George sabrá que habrá un gran cambio en la intensidad que viene con la expectativa de calificar para la primera fila cada semana y terminar cada carrera en los primeros lugares'.